Cronología

A continuación, encontrarás una cronología con los acontecimientos históricos más importantes de la Segunda Guerra Mundial, que empezó el 1 de septiembre de 1939 y terminó 16 de septiembre de 1945.

1939

• 1 de septiembre  – Alemania invade Polonia y arranca la Segunda Guerra Mundial.
• 3 de septiembre – Gran Bretaña, Francia, Australia y Nueva Zelanda le declaran la guerra a Alemania.
• 10 de septiembre – Canadá le declara la guerra Alemania.
• 17 de septiembre – La Unión Soviética invade Polonia desde el este.
• 27 de septiembre – Varsovia, la capital polaca, se rinde.
• 30 de noviembre – La Unión Soviética invade Finlandia.

Batalla De Normandía

         Hoy os traigo como fue la Operación Ovelford, ¿os suena?, seguramente no, pues este fue el nombre en clave de la batalla de Normandia y para los amantes de la gran pantalla el principio de salvando al soldado Ryan, está operación empezó el 6 de julio de 1944 en el llamado día D con el desembarco en una playa de Normandía, el objetivo del inmenso entramado militar era liberal a Europa occidental de las garras de la Alemania nazi. Al desembarco naval de la costa gala se le clasificó bajo el seudónimo de operación Neptuno, a la flota de cinco mil barcos le precedió un gran apoyó aéreo, el dia de aquella carnicería bélica 170.000 soldados aliados cruzaron el canal de la Mancha hacia final de agosto ascendió el número a 3 millones, la decisión de dejar a miles de madres sin sus hijos vino como siempre de las altas esferas que seguramente no veían el daño moral y solo visualizaban a aquellos pobres hombres como instrumentos abocados a una muerte anunciada.
       
        La batalla fue dividida en varias playas que iban a ser atacadas cada una por un país perteneciente a los aliados, antes de esta batalla los aliados mandaron una falsa ofensiva para distraer a las tropas germanas la denominada: Operación Odyguard, con esto evitaron que el ejército hitleriano supiese que día iban a atacar, aunque el Furher mandó reforzar las costas con la barrera del Atlántico esta decisión provocó que los aliados no pudiesen cumplir la meta esperada las primeras 24 horas, pese a ello consiguieron asentarse en la playa y poco a poco empezaron a ganar terreno los alemantes contraatacaron el 8 de Agosto los alemanes contraatacaron aunque sin éxito y el 30 de Agosto se retiraron otorgando la victoria a los países liberadores.

Costa de Normandia el fatídico día del desembarco

Tanques de guerra

Durante la Primera Guerra Mundial se desarrollaron los carros de combate modernos como respuesta a la estática guerra de trincheras. Con la inclusión de los tanques en la contienda se buscaba mejorar la movilidad de las tropas en combate. Sin embargo, los primeros carros de combate no eran lo suficientemente rápidos y ligeros, por lo que no fueron cruciales durante la Gran Guerra.

El periodo entreguerras sirvió para mejorar la potencia y movilidad de los tanques. Se diseñaron carros de combate más ligeros y móviles, pero a la vez más resistentes y con gran poder de ataque. Los estudios de Sir Basil Liddell Hart y sobretodo Heinz Guderian (inventor de la guerra relámpago) junto con las nuevas características, convirtieron a los carros de combate en un arma decisiva en el devenir de la Segunda Guerra Mundial. En este artículo repasamos los carros de combate más emblemáticos de la misma.

Panzer IV

El Panzer IV es el tanque alemán más producido de la Segunda Guerra Mundial.

Combatió en todos los frentes de batalla, se caracterizaba por su robustez y fiabilidad, las constantes mejoras realizadas sobre el blindaje y el armamento eran capaces de responder a la aparición de nuevos carros de combate aliados.

Panzer VI Tiger I

Es un carro de combate pesado, su principal característica es su  enorme potencia de fuego.  Permitía a las tropas nazis plantar cara a más de tres vehículos enemigos incluso con un solo Panzer VI. Así su especialidad era el combate pasivo, oculto tras los árboles, ya que no tenía mucha movilidad y era demasiado pesado.

M4 Sherman

Es el principal tanque americano y el segundo más fabricado del bando aliado solo después del T-34 soviético. Es un vehículo de combate fiable, rápido y versátil que se siguió utilizando tras la guerra.

T-34

El T-34 es un vehículo blindado soviético considerado por muchos como el mejor carro de combate medio de la Segunda Guerra Mundial. Se caracterizaba por una serie de conceptos de diseño avanzados para la época, montaba un motor diésel más seguro y con mayor autonomía. Para el blindaje se colocó una armadura de 45mm con una inclinación de 60º que demostró ser más eficaz que las armaduras rectas.

Heinz Guderian reconoció la superioridad de este tanque sobre los panzer alemanes, y como respuesta a este tanque, Hitler mandó construir el Panzer IV Tiger para poder hacer frente al mejor carro de combate de la URSS. 

La guerra en el mar

Al principio de la Segunda Guerra Mundial, Inglaterra dominaba las aguas del Atlántico y del Mar del Norte lo que permitía disponer de rutas comerciales y de abastecimiento con EEUU. Sin embargo, Alemania no estaba dispuesta a permitir esa supremacía marítima de su principal rival de modo que comenzó una carrera armamentística naval por desarrollar los barcos más grandes y potentes. En esta competición también entraron EEUU y Japón.

Mina submarina. Muchas siguen activas.

Vista aérea de un convoy naval.

Los alemanes, como en la Primera Gran Guerra, hicieron uso intensivo de los submarinos, pero el éxito de sus U-Boote quedó aminorado por el empleo de las minas submarinas, cargas de profundidad y el agrupamiento de los buques aliados en convoyes fuertemente protegidos.

Carga de profundidad y su disparador.

Los enormes buques acorazados de superficie poco pudieron hacer frente a los ataques de las aeronaves, procedentes bien de bases situadas en tierra firme, bien de buques preparados al tal efecto: los portaaviones. En algunos escenarios como el del Pacífico la guerra se decidió por la acción de los mismos. La destrucción de los que poseía la marina japonesa en las batallas de Midway (1942) y Golfo de Leyte (1943) inclinaron la balanza a favor de Estados Unidos.

A continuación algunas fotos de los barcos más destacados de la IIGM:

Acorazado clase Bismarck, Alemania -
Batalla del Estrecho de Dinamarca

Acorazados clase King George V, Inglaterra - 
Batalla del Estrecho de Dinamarca

Portaaviones clase Essex, EEUU - 
Guerra del Pacífico

Acorazados clase Yamato, Imperio del Japón - 
Guerra del Pacífico

Acorazados clase Iowa, EEUU -
Guerra del Pacífico y otras campañas posteriores

Aviones militares

            El 17 de Diciembre de 1903 los hermanos Wright llevaron a cabo el primer vuelo a motor tripulado, prolongado y verificado de la historia. A partir de esta fecha las aeronaves comienzan a desarrollarse sobre todo desde un punto de vista militar puesto que suponen una gran ventaja sobre el enemigo en tierra. Ya en la Primera Guerra Mundial fueron importantes para el devenir de la contienda pero la importancia fue mayor en la Segunda.

            Cuanto mayor sea la fuerza aérea de un país, más poderoso es a la hora de atacar, este hecho hizo que las grandes potencias participantes en la Segunda Guerra Mundial trataran de desarrollar las mejores aeronaves. En este artículo presentamos los principales aviones de combate del bando del Eje.

           Son muchísimos los modelos de aviones que utilizaron ambos lados de la guerra. Por ello, para hacerlo más ameno, os proponemos unos vídeos: 

•      En el primero podemos ver un TOP 10 de los mejores aviones de combate.

•     En los otros dos podemos ver un combate aéreo alemán para así hacernos una idea general, y en el otro una recopilación de grandes combates épicos.