Tanques de guerra

Durante la Primera Guerra Mundial se desarrollaron los carros de combate modernos como respuesta a la estática guerra de trincheras. Con la inclusión de los tanques en la contienda se buscaba mejorar la movilidad de las tropas en combate. Sin embargo, los primeros carros de combate no eran lo suficientemente rápidos y ligeros, por lo que no fueron cruciales durante la Gran Guerra.

El periodo entreguerras sirvió para mejorar la potencia y movilidad de los tanques. Se diseñaron carros de combate más ligeros y móviles, pero a la vez más resistentes y con gran poder de ataque. Los estudios de Sir Basil Liddell Hart y sobretodo Heinz Guderian (inventor de la guerra relámpago) junto con las nuevas características, convirtieron a los carros de combate en un arma decisiva en el devenir de la Segunda Guerra Mundial. En este artículo repasamos los carros de combate más emblemáticos de la misma.

Panzer IV

El Panzer IV es el tanque alemán más producido de la Segunda Guerra Mundial.

Combatió en todos los frentes de batalla, se caracterizaba por su robustez y fiabilidad, las constantes mejoras realizadas sobre el blindaje y el armamento eran capaces de responder a la aparición de nuevos carros de combate aliados.

Panzer VI Tiger I

Es un carro de combate pesado, su principal característica es su  enorme potencia de fuego.  Permitía a las tropas nazis plantar cara a más de tres vehículos enemigos incluso con un solo Panzer VI. Así su especialidad era el combate pasivo, oculto tras los árboles, ya que no tenía mucha movilidad y era demasiado pesado.

M4 Sherman

Es el principal tanque americano y el segundo más fabricado del bando aliado solo después del T-34 soviético. Es un vehículo de combate fiable, rápido y versátil que se siguió utilizando tras la guerra.

T-34

El T-34 es un vehículo blindado soviético considerado por muchos como el mejor carro de combate medio de la Segunda Guerra Mundial. Se caracterizaba por una serie de conceptos de diseño avanzados para la época, montaba un motor diésel más seguro y con mayor autonomía. Para el blindaje se colocó una armadura de 45mm con una inclinación de 60º que demostró ser más eficaz que las armaduras rectas.

Heinz Guderian reconoció la superioridad de este tanque sobre los panzer alemanes, y como respuesta a este tanque, Hitler mandó construir el Panzer IV Tiger para poder hacer frente al mejor carro de combate de la URSS. 

La guerra en el mar

Al principio de la Segunda Guerra Mundial, Inglaterra dominaba las aguas del Atlántico y del Mar del Norte lo que permitía disponer de rutas comerciales y de abastecimiento con EEUU. Sin embargo, Alemania no estaba dispuesta a permitir esa supremacía marítima de su principal rival de modo que comenzó una carrera armamentística naval por desarrollar los barcos más grandes y potentes. En esta competición también entraron EEUU y Japón.

Mina submarina. Muchas siguen activas.

Vista aérea de un convoy naval.

Los alemanes, como en la Primera Gran Guerra, hicieron uso intensivo de los submarinos, pero el éxito de sus U-Boote quedó aminorado por el empleo de las minas submarinas, cargas de profundidad y el agrupamiento de los buques aliados en convoyes fuertemente protegidos.

Carga de profundidad y su disparador.

Los enormes buques acorazados de superficie poco pudieron hacer frente a los ataques de las aeronaves, procedentes bien de bases situadas en tierra firme, bien de buques preparados al tal efecto: los portaaviones. En algunos escenarios como el del Pacífico la guerra se decidió por la acción de los mismos. La destrucción de los que poseía la marina japonesa en las batallas de Midway (1942) y Golfo de Leyte (1943) inclinaron la balanza a favor de Estados Unidos.

A continuación algunas fotos de los barcos más destacados de la IIGM:

Acorazado clase Bismarck, Alemania -
Batalla del Estrecho de Dinamarca

Acorazados clase King George V, Inglaterra - 
Batalla del Estrecho de Dinamarca

Portaaviones clase Essex, EEUU - 
Guerra del Pacífico

Acorazados clase Yamato, Imperio del Japón - 
Guerra del Pacífico

Acorazados clase Iowa, EEUU -
Guerra del Pacífico y otras campañas posteriores

Aviones militares

            El 17 de Diciembre de 1903 los hermanos Wright llevaron a cabo el primer vuelo a motor tripulado, prolongado y verificado de la historia. A partir de esta fecha las aeronaves comienzan a desarrollarse sobre todo desde un punto de vista militar puesto que suponen una gran ventaja sobre el enemigo en tierra. Ya en la Primera Guerra Mundial fueron importantes para el devenir de la contienda pero la importancia fue mayor en la Segunda.

            Cuanto mayor sea la fuerza aérea de un país, más poderoso es a la hora de atacar, este hecho hizo que las grandes potencias participantes en la Segunda Guerra Mundial trataran de desarrollar las mejores aeronaves. En este artículo presentamos los principales aviones de combate del bando del Eje.

           Son muchísimos los modelos de aviones que utilizaron ambos lados de la guerra. Por ello, para hacerlo más ameno, os proponemos unos vídeos: 

•      En el primero podemos ver un TOP 10 de los mejores aviones de combate.

•     En los otros dos podemos ver un combate aéreo alemán para así hacernos una idea general, y en el otro una recopilación de grandes combates épicos.

Fusiles de asalto

El principal medio de un país para conquistar o defender un territorio son las unidades de infantería. Si bien se puede atacar desde el aire y bombardear la ciudad, una ciudad enemiga está tomada una vez las fuerzas de infantería han asegurado el terreno. Así pues, para conseguir su objetivo los soldados van generalmente equipados con armas de fuego.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los soldados de los distintos ejércitos utilizaban en su mayoría fusiles de asalto que podían ser de cerrojo o semiautomáticos. En este artículo vamos a repasar algunos de estos rifles que han sido tan emblemáticos.

Fusiles de asalto de Alemania

Kar-98

La Karabina 98 de Mauser fue el fusil estándar que utilizaba la infantería alemana hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Se trata de un fusil de cerrojo desarrollado por Mauser que se caracterizó por su eficacia, su robustez y su seguridad. Su principal inconveniente era su gran tamaño que junto con la recarga por cerrojo propiciaron la sustitución progresiva por los Gewehr 43.

Gewehr 43

El Gewehr 43 surge como resultado de la necesidad de la Wehrmacht de disponer de un rifle semiautomático para contener a las inacabables tropas enemigas que se encontraban en el frente Oriental. En este frente Alemania siempre actuó con inferioridad numérica por eso era crucial disponer de un mayor potencial y volumen de disparos. Además el surgimiento del rifle semiautomático ruso Tokarev 1940, hacía necesario un arma capaz de hacerle frente.

Así, el Ejército Alemán fue sustituyendo paulatinamente los antiguos rifles de cerrojo Kar-98 por los semiautomáticos Gewehr 43 que eran en realidad dos centímetros más largos que la Kar-98. Este hecho hacía que el Gewehr 43 no fuera un fusil sino una carabina por lo que se le acabó denominando K43.

Fusiles de asalto de la Unión Soviética

Mosin Nagant

Este fusil se utilizó durante más de 100 años en distintas campañas tanto rusas como de otros países. Durante la Segunda Guerra Mundial a los soldados del Ejército Rojo se les daba un rifle Mosin Nagant por pareja y dos peines de cartuchos. Además se crearon versiones de francotirador como la utilizada por Vasili Záitsev héroe soviético que abatió a más de 200 soldados alemanes.

SVT-40 Tokarev 1940

El SVT-38 era un rifle accionado por medio de gases con cerrojo oscilante y pistón de retroceso encima del cañón. Es discutiblemente considerado el primer fusil que presentó esta configuración. Para 1940 con la entrada de la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial se realizó una mejora del fusil de Tokarev denominada SVT-40.

Este arma sería el temor de los nazis en el frente Oriental pues sustituyó progresivamente los fusiles de cerrojo Mosin Nagant, superando así la Kar-98 alemana.

Fusiles de asalto de los Estados Unidos

Springfield Mod 1903

El M1903 es un fusil de cerrojo adaptado del modelo Mauser 98 o Kar-98 por los Estados Unidos. Funcionó como rifle estándar de las fuerzas norteamericanas hasta la Segunda Guerra Mundial cuando surgió el fusil semiautomático M1 Garand. Al ser una copia del Mauser, se logró realizar mejoras en cuanto a la reducción de tamaño para incrementar la movilidad de las tropas.

M1 Garand

Fusil semiautomático de recarga accionada por gas desarrollado por John Garand para la Springfield Armory. Sustituyó al M1903 como fusil estándar de las tropas estadounidenses. Permitió a los soldados de infantería que atacaban islas niponas en el Pacífico disponer de armamento superior al japonés que tan solo tenían rifles de cerrojo.

Otros

Enfield-SMLE No.4 Mk.IV

Tipo 38 Arisaka

Bombas y cohetes de la Segunda Guerra Mundial

    En este artículo analizaremos los ataques de este tipo más conocidos de la Segunda Guerra Mundial

Las bombas y cohetes se utilizaban cuando el objetivo es destruir determinados puntos estratégicos fuera del alcance de las tropas terrestres.Los cohetes y bombas empleados durante la Segunda Guerra Mundial, causaron conmoción en los países bombardeados puesto que suponía la parcial, sino completa, destrucción de las ciudades y poblados donde caía y la muerte de miles de personas, tanto militares como civiles.

- PROYECTO MANHATTAN

Foto de la bomba Trinity.

      El presidente de los EEUU mandó formar en octubre de 1941 un grupo de científicos nucleares que se encargarían de desarrollar la primera bomba atómica, lo que se denominó Proyecto Manhattan, donde participarían numerosos científicos, entre ellos muchos judíos exiliados.

   F   Fue probada en el desierto de Alamogordo en Nuevo Méjico en lo que se denominó Trinity. La bomba de tipo A de Plutonio fue lanzada el 16 de Julio de 1945. Con el éxito de las pruebas se desarrollaron las bombas definitivas que se lanzarían sobre Hiroshima y Nagasaki.

    Por la falta de material fisible, se desarrollaron otras bombas de Uranio y Plutonio.

      

                                                                                                                                           

- BOMBAS ATÓMICAS SOBRE HIROSHIMA Y NAGASAKI

   En 1945, la guerra en el Pacífico entre EEUU y el Imperio del Japón parecía decantada hacia los primeros, sin embargo los comandantes japoneses ordenaron defender hasta la última consecuencia los territorios e islas en poder nipón. Esta estrategia resistiva desgastaba tanto a las tropas japonesas como a las americanas que sufrían por conquistar cada isla.

Resultado tras la bomba

   Harry S. Truman, ordenó el bombardeo del archipiélago de Japón. En verano de 1945, el presidente de los EEUU permitió el ataque sobre las ciudades de Hiroshima y Nagasaki con dos bombas atómicas, Little Boy y Fat Man. Este sería el primer y único ataque nuclear de la historia, supuso la rendición incondicional del Imperio del Japón. Little Boy causó 140.000 muertes. Fat Man produjo menores daños debido a la topografía de Nagasaki, pero murieron más de 65.000 personas. 

- COHETE V-2

Cohete V-2

Alemania jamás logró construir una bomba atómica, si que llevó a cabo el desarrollo del cohete V-2. Se introdució en la guerra en Septiembre de 1944 y aunque se llegaron a lanzar un total de 3.000 unidades, su tardía aparición no permitió a la Wehrmacht recuperar los territorios perdidos.

Este misil alemán sirvió como base para el desarrollo de los actuales misiles balísticos orbitales puesto que aunque los alemanes trataron de quemar toda la información sobre sus proyectos militares, la URSS consiguió hacerse con los planos y explicaciones del V-2.

- KATYUSHA

Lanzacohetes múltiple Katyusha BM-13El BM-13 fue un lanzacohetes múltiple de la Unión Soviética, recibió el apodo de Katyusha, debido al potente silbido que emite cuando se disparan los cohetes, similar a una canción del mismo nombre de la Segunda Guerra Mundial.

Camiones con el cohete Katyusha

Esta arma permitió a las tropas de Stalin enviar numerosos proyectiles desde grandes distancias al frente enemigo provocando enormes daños en las líneas alemanas. Se montaban sobre camiones que permitían una gran movilidad y cargaban un total de 16 misiles, aunque la precisión no era su fuerte, se produjeron en masa durante la guerra debido a su sencillez y bajo coste. Fueron claves en el devenir de la contienda en el frente Oriental, principalmente durante la batalla de Stalingrado.

Armamento

     La Segunda Guerra Mundial significó un gran cambio en la forma de combatir. Junto a las armas convencionales, empleadas en conflictos precedentes, surgieron otras nuevas. Aquellas que habían sido utilizadas anteriormente se adaptaron a novedosas formas de estrategia. 

  Si en la Primera Guerra Mundial las armas tuvieron fundamentalmente un carácter defensivo (ametralladora, minas, artillería pesada, etc.), útil en la lucha de trincheras, durante la Segunda Guerra Mundial adquirieron más importancia las de carácter ofensivo y móvil.

     Aviones, tanques, submarinos, buques de guerra, fusiles... muchos son los métodos que se pueden emplear para derrotar al enemigo, tanto por tierra, como por mar y aire. En este bloque presentamos las principales armas de la Segunda Guerra Mundial, empleadas tanto por el bando Alemán como por el Bando Aliado.